Es poco probable que China sea un país pionero en la construcción de ciudades sostenibles, pero los últimos movimientos muestran cómo el país está dirigiendo su auge de la construcción hacia un futuro más respetuoso con el medio ambiente.
Fuente: Culture Trip - Abril 2019
La carrera de China hacia la urbanización es nada menos que asombrosa, pero ha traído consigo temores sobre la contaminación, la sostenibilidad y la calidad de vida. Poner la velocidad por encima de todo aseguraba que el producto final sería sin arte, feo y frágil. Pero las cosas están cambiando. Bajo los auspicios del secretario general del Partido Comunista, Xi Jinping, el país se ha embarcado en un programa de construcción de "eco-ciudades".
Una eco-ciudad se define por un marco de ideas y medidas que donde se utilizan menos recursos, se reducen las emisiones de carbono, se aprovechan la energía renovable y donde se tiene una alta proporción de los llamados edificios "verdes". Hasta hace poco, China prestaba poca atención a gran parte de lo anterior: la cantidad era la única medida que importaba.
"China está saliendo de un período de 40 años de construcción y formación de una potencia económica, donde todos los esfuerzos se han dirigido a la construcción rápida", dice Austin Williams, autor de la Revolución Urbana de China: Comprensión de las Eco-Ciudades chinas. "Ha llegado a una etapa en la que ahora se busca construir bien. Así que, en cierto sentido, si las ciudades chinas quieren ser vistas como actores globales - y atraer a compañías internacionales - entonces China necesita proporcionar condiciones decentes".
Pero construir bien no ha ralentizado las cosas. Williams dice que en 2012, China tenía 11 eco-ciudades. Sólo cuatro años después, el país anunció que tenía 284. Sobre esta base, el compromiso de China parece de buena fe, pero hay que tener en cuenta las fuerzas geopolíticas. Algunos comentaristas ven los movimientos de China en esta dirección como una iniciativa de poder blando para reposicionar al país como un líder ambiental en el escenario mundial.
El turismo también ha contribuido al crecimiento de las eco-ciudades. Ganar uno de los innumerables premios a la sostenibilidad puede desbloquear la financiación del gobierno central para animar a más visitantes. "Ciudades como Rizhao son campos de pruebas en toda la ciudad para tecnologías, diseños urbanos e iniciativas políticas que están estableciendo las reglas básicas para la limpieza ambiental de China", dice Williams. "Estos sitios de prueba no sólo mejoran los estándares ecológicos de las ciudades, sino que también aseguran que se beneficien económicamente de una oferta turística mejorada, por ejemplo, mediante la presentación de tantos eco-certificados como sea posible en los sitios web de viajes".
Yichun: la primera eco-ciudad
Aunque las eco-ciudades están en los titulares, el proyecto no es nuevo. Yichun fue nombrada la primera eco-ciudad de prueba en China en 1986. Ha demostrado ser uno de las más exitosas, al menos de acuerdo a la oficialidad china, ganando varios reconocimientos del gobierno central.
La eco-ciudad de Tianjin: un experimento en curso
La eco-ciudad de Tianjin es el proyecto más destacado del programa de eco-ciudades. El programa se inició en 2007 y es el primer campo de pruebas en toda la ciudad para establecer normas ambientales relacionadas con la calidad del aire y las emisiones de carbono. Sin embargo, la desaceleración del crecimiento económico ha hecho que gran parte de la ciudad siga desocupada. Se espera que la Escuela de Música Tianjin Juilliard, cuya inauguración está prevista para 2019, atraiga a más habitantes.
Shenzhen: ciudad en crecimiento
Incluso para los estándares chinos, el crecimiento de Shenzhen ha sido espectacular. Evolucionó de una colección suelta de aldeas en la provincia de Guangdong que albergaba a unas 175.000 personas en 1985 a una metrópoli de 10,7 millones 30 años más tarde. En 2005, la ciudad anunció su intención de convertirse en una ciudad ecológica y fue reconocida como la ciudad más sustentable de China en 2016. A finales de 2018, Rogers Stirk Harbour anunció sus planes de construir un jardín elevado de 1,2 kilómetros en el distrito de Qianhai que conectará el paseo marítimo con el centro de la ciudad y el transporte público.
Chengdu: la ciudad jardín inglesa
Situada en el suroeste del país, Chengdu está considerada como una de las ciudades más habitables de China. En 2012, la ciudad lanzó un ambicioso plan para crear un nuevo centro urbano con grandes extensiones de espacios verdes, parques, plazas y calles peatonales, un simulacro de una ciudad jardín inglesa. El arquitecto detrás del plan maestro del nuevo distrito de Tianfu es AS + GG arquitectos - el estudio que diseñó el Burj Khalifa.
Lago Meixi, Changsha
Changsha ha generado titulares por su sinuoso y amigable puente Lucky Knot. Sin embargo, el puente está empequeñecido por el desarrollo adyacente del Lago Meixi, que promete más bien "un nuevo paradigma de vida en equilibrio con la naturaleza", al menos según los arquitectos KPF. El punto central del desarrollo es un lago artificial de 40 hectáreas apoyado por una red radial de canales, que sirven a una serie de barrios.
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